1, le moteur
Moteur Deutz refroidis par eau avec un compresseur, des réServes de puissance, faible consommation de carburant, faible bruit, en ligne avec le pays III Normes d'éMission.
2, le systèMe d'entraîNement hydrostatique
Pompe àDéBit variable, moteur àCylindréE variable double systèMe d'entraîNement hydraulique fermé.
Pignon de quatrièMe CVT
3, le systèMe de transmission
L'utilisation de l'intéRieur de l'essieu d'entraîNement àUsage intensif avec anti-patinage, le couple du difféRentiel peut êTre automatiquement distribuéS conforméMent aux conditions de route, s'assurer que le rouleau peut exercer son maximum déSiréSous diverses conditions de traction.
4, systèMe de vibration hydraulique
Pompe àDéBit variable importéS de moteur fixe, systèMe hydraulique fermé, bi-bande de double taux, afin de garantir que les difféRents types de matéRiaux, de difféRentes éPaisseurs de compactage ply efficacement.
Amortissement des vibrations du systèMe de contrôLe hydraulique utilise une technologie anti-choc hydraulique, éViter les réPercussions des matièRe compactéE pour améLiorer l'uniformitéDe compactage.
Ronde 5, les vibrations
Vibration de roue sous la forme de vibrations au sein de la chambre de la cartouche de la structure, avec double bande, fonction de double taux, la pression de ligne statique et de la force de passionnants, haute efficacité, roulement de longue duréE de vie de vibration et de haute fiabilité.
26t officielle tambour unique route rouleaux compacteurs vibratoires XS263J
La puissance nominale :
140kW 188hp @1800 tr/min
Le poids de fonctionnement :
26,000kg 57,319lb
Largeur du tambour :2,170mm 7'1''
Tambour :1600mm de diamèTre 5'
Dimensions (LXLXH) :
6,430mmX mmX2,4703,260mm
21'1''x8'1''X10'8''
26t officielle tambour unique route rouleaux compacteurs vibratoires XS263
La puissance nominale :
160kW 215hp @2,200tr/min
Le poids de fonctionnement :
26,000kg 57,319lb
Tambour 2,130mm Largeur :7'
Tambour :1600mm de diamèTre 5'
Dimensions (LXLXH) :
6,690mmX mmX2,4303,330mm
22'x8'x10'11"
LTEM | Unité | XS263J |
Le poids de fonctionnement | Kg | 26000 |
La charge appliquéE sur le tambour avant | Kg | 13000 |
Charge linéAire statique | N/cm | 582 |
Je l'engrenage |
| 2.97 |
Le pignon II |
| 5.85 |
Le pignon III |
| 9.55 |
Rampe maximale théOrique | % | 35 |
Rayon de braquage extéRieur min. | Mm | 6800 |
Angle de braquage | ° | ±30 |
Angle de rotation | ° | ±11 |
FréQuence de vibration(faible/éLevé) | Hz | 27/32 |
L'amplitude nominal (H/L) | Mm | 1.9/0.95 |
Force passionnant @ H/L'amplitude | KN | 405/290 |
Diemeter du tambour | Mm | 1600 |
Largeur du tambour | Mm | 2170 |
Le modèLe de moteur |
| moteur diesel de Shanghai190.3SC8D G2 |
Puissance max.@ 1800 r/min | KW | 140 |
La consommation d'huile moteur | G/kW.H | 205 |
CapacitéDu réServoir hydraulique | L | 170 |
CapacitéDu réServoir de carburant | L | 320 |